jueves, 22 de agosto de 2013

Detienen a Periodista Independiente

Foto de Archivo 2013 Pablo Morales 2do de izquierda a derecha
Oficiales de la Seguridad del Estado (DSE) con el apoyo de la Policía Regular detuvo el pasado lunes 5 de agosto al periodista independiente Pablo Morales Marchán después de que el mismo hubiera tomado un video a varios opositores en las inmediaciones de la Sección de Intereses de Estados Unidos en La Habana.

Morales Marchán realizaba el reportaje por conmemorarse ese día el 19 aniversario del Maleconazo, lo que constituyo el primer levantamiento espontáneo de los cubanos contra el régimen de Fidel Castro y que fue el detonante de la crisis de los balseros que llevo a emigrar en 1994 a cerca de 10 000 ciudadanos cubanos hacia Estados Unidos.

Según informo el propio periodista fue seguido por los agentes del DSE que se encontraban en el lugar, al parecer para evitar cualquier tipo de acción de la oposición en el malecón habanero, y detenido al llegar a la calle Línea  en el otrora barrio del Vedado, introducido en un auto patrullero y trasladado hacia la unidad policial del Zapata y C.


En el lugar un oficial del DSE le borro la memoria de su cámara la que contenía el reporte periodístico y enviado a la unidad conocida como la 4ta ubicada en el municipio Cerro donde fue liberado horas más tardes sin que se le levantara cargos penales aunque si fue amenazado de ser enviado a prisión. 

La pesadilla de Juancito

Juancito es un argentino que encantado con los cantos de sirena de la propaganda castrista viajo a Cuba para disfrutar de sus playas y sol, alguien en su país le había recomendado igualmente el destino turístico argumentándole que la gente era muy cariñosa y la pasaría muy bien, Matías en persona se encargo de convencer a 4 de sus colegas del Banco donde trabaja para que lo acompañaran y les quito de la cabeza  la idea de visitar República Dominicana.

Todo se comporto según lo planeado reservaron con la Agencia Turística Cubanacan y el día señalado volaron a la isla sin mayores contratiempos, al llegar fueron enviados al Hotel Las Américas en el balneario de Varadero, a unos 190 km al este de la capital, y comenzaron su aventura de sol y playa, más todo no era como le habían dicho a ellos, se encontraron un hotel que no tenia hielo y muchos de los servicios no funcionaban.

Aunque la pasaron bien decidieron irse a pasar los días finales de sus vacaciones en Cayo Coco, fueron al buro de reservaciones de la misma agencia, allí le aconsejaron viajar con AeroCaribbean la línea aérea que cubre trayectos nacionales y regionales aunque tenían la opción de viajar por tierra con Viazul  o rentar un carro, por lo que siguiendo los consejos de los que saben decidieron tomar el avión por la comodidad y el tiempo de viaje.

Fue ahí mismo cuando comenzó para ellos el calvario que los llevaría a maldecir haber viajado a Cuba, compraron sus boletos y en la factura les consignaron los números de teléfonos de las personas que en caso de haber algún problema debían contactar en La Habana para recibir la atención y el auxilio necesarios, le auguraron tomar los mejores cocteles del país y que bailarían al ritmo de experimentados profesores.

En la madrugada del día 6 de agosto los levantaron en el hotel, estaba listo el transporte que los llevaría desde ese punto hasta la terminal 1 del aeropuerto José Martí adonde abordarían el vuelo de no más de 50 minutos y a disfrutar, más la vida les daría un nada grata sorpresa, al llegar aun de madrugada se encontraron con una terminal oscuras donde las personas dormían en los asientos o en el piso, las moscas se posaban donde quiera y los baños, uff, no había quien entrara del hedor que expedían. 

En ese mismo lugar una representante de la línea aérea le comunico que había problemas con varios vuelos y que con toda seguridad volarían a las 5 de la tarde si el avión no presentaba algún problema, no lo podían creer, se sintieron solos y desamparados en un lugar donde no conocían a nadie y todo le parecía hostil, más pronto se dieron cuenta que no eran los únicos extranjeros que estaban varados, Venezolanos e Ingleses se las ingeniaban para descansar.

Decidieron protestar, más la empleada les informo que eso era responsabilidad de Cubanacan y les oriento llamar a los responsables, así lo hicieron pero una voz iracunda desde el otro lado del teléfono les dijo que si “eran locos o no sabían leer el reloj, que ella estaba durmiendo y que se las arreglaran como pudiera”, poco falto para que le diera un infarto más no todo era malo, las funcionaria de la aviación llamaron hasta el mismísimo Delegado del Turismo en La Habana sin otra respuesta que una promesa de recogerlos y llevarlos a un hotel hasta que partiera el vuelo.
Por supuesto el tiempo paso y paso y la desesperación creció y creció, les entregaron un refrigerio para que desayunaran y con una sonrisa en los labios trataban de calmarlos, más de pronto una luz apareció en el horizonte un representante de Cubatur buscaba a alguien, se les acercaron y este señor les contesto que él no habían venido por ellos sino por un ómnibus para trasladar el grupo de turistas que acaban de llegar, todo esto en la peor de las formas, nada deberían seguir esperando.

Matías no perdió el tiempo más comenzó a entablar conversación con varios cubanos los que le dijeron que el maltrato y los contratiempos venían incluido en el paquete turístico que él había pagado y que sencillamente se resignara pues si protestaba mucho entonces podrían llamarle a la Policía para que lo detuvieran y con suerte lo deportaran del país o se arriesgara a enfrentar una pena carcelaria en las temidas prisiones del Régimen.


Agobiado por la realidad Matías se resigno y se sentó junto a sus amigos a esperar por un milagro que nunca apareció, pidió una indemnización y obtuvo por respuesta una carcajada y un “estamos en Cuba señor”, finalmente voló a su destino a las 7 de la noche jurando por todos los cielos que jamás volvería a visitar la isla del sol y las playas, quedando sus sueños de danzar y tomar mojitos cubanos debieron esperar al otro día si con suerte hubieran los medios para ello.

Opositores evitan desalojo

Algunas de las viviendas que se pensaban demoler
Activistas del Frente de Línea Dura y Boicot Orlando Zapata Tamayo evitaron con su presencia que 7 familias de la localidad del Cano en el municipio La Lisa fueran desalojadas por funcionarios de la Dirección Municipal de la Vivienda con el apoyo de la Policía Regular (PNR) el pasado 1 de agosto.

Una vez en el lugar y ante la presencia de los opositores se presentaron oficiales de la Seguridad del Estado y mediante el dialogo detuvieron el desalojo y demolición previstas para ese día, por lo cual se llego al consenso de entregar a los habitantes viviendas fuera de esos predios y que presentaban mejores condiciones, se exceptuó solamente a una familia por poseer dirección permanente en La Habana.

Estas personas que en su mayoría provienen de las provincias orientales (Santiago de Cuba y Guantánamo) y entre las que se encontraban varios niños y mujeres embarazadas habían comenzado a construir esas viviendas hace aproximadamente 10 años bajo una autorización de la Empresa propietaria del terreno.

Según Orlis Mendoza quien fuera miembro del Ministerio del Interior Cubano todo se debía a que un vecino quería hacer en ese lugar una cochiquera gigante para enriquecerse y para lograr su objetivo había pagado una alta suma de dinero a los funcionarios de planificación física, en ese sentido igualmente se manifestó Ilde Romero Galano el cual es la persona de mayor edad en el lugar.


El Gobierno admite que el fraude académico es una extendida práctica

DDC

El fenómeno del fraude académico en La Habana es "un tipo de corrupción" bastante frecuente, según reveló un sondeo que publica este domingo el periódico oficial Juventud Rebelde, según EFE.

La indagación aplicada en seis municipios de la capital arrojó que el 30% de los alumnos encuestados incurrió en alguna manifestación del fraude académico, señala un extenso artículo del periódico que también reconoce la responsabilidad de los padres y la participación de profesores en este problema.

Las entrevistas realizadas a estudiantes, padres y maestros en los municipios de Diez de Octubre, Cotorro, Plaza de la Revolución, Marianao, Boyeros y Arroyo Naranjo revelaron que "la compraventa de pruebas ha aparecido como una práctica en determinados centros educacionales".

El artículo señala que el 45 por ciento de los padres interrogados aceptó la posibilidad de comprar un examen como "una ventaja", una posición "muy criticable".

Entre las formas de fraude, durante la indagación salieron a relucir desde "comprar la nota" al profesor, así como "adquirir la prueba", "aumentar o cambiar las notas", hacer favores o trueques", realizar regalos, pruebas que se "filtran", "soplar" las respuestas en los exámenes para "ayudar" a los alumnos.

"El fraude académico puede considerarse un tipo de corrupción, ya que implica una deformación ética por el ánimo de lucro sobre una esfera trascendental como es la educación pública-gratuita, o por el interés individual de los estudiantes por alcanzar metas sin el esfuerzo propio", afirma el periódico.

Asimismo advierte que en el Código Penal contempla que en el caso de aquel funcionario o empleado que intencionalmente revele el contenido de pruebas o exámenes a los alumnos de centros docentes oficiales "puede cumplir de tres meses a un año" de privación de libertad, y si este hecho se realizase con ánimo de lucro la sanción sería de seis meses y hasta dos años de cárcel.

La viceministra de Educación, Margarita Mcpherson, citada por la publicación, aseguró que el Ministerio de Educación "conoce de estas actividades y las ha enfrentado", consideró que "estos actos no pueden quedar impunes" y opinó que cuando integrantes de una familia participan en acciones de fraude "también incurren en un delito".

El rotativo subraya que la mayoría de los estudiantes y padres entrevistados coinciden en que para "ganarse" a un profesor a través de favores o trueques "se necesita persistencia, pues muchos defienden la ética de la profesión, aunque otros están dispuestos a mancillarla".

Uno de los profesores citados, nombrado Eliécer, sostiene que la culpa de los fraudes "es también de los padres, que son los que dan el dinero para que compren las pruebas o van a hablar con el maestro para que ayude a su hijo".


La indagación de Juventud Rebelde se realizó después de que en junio pasado dos profesores de un instituto y la empleada de una imprenta del municipio de Arroyo Naranjo fueron detenidos por fraude en un examen de matemáticas, cuyo cuestionario fue robado y vendido a estudiantes, según informó el diario oficial Granma.

Este asunto fue uno de los temas que abordó el general Raúl Castro en un reciente discurso ante la Asamblea Nacional, en el que lamentó la pérdida de valores morales y cívicos en Cuba, al tiempo que denunció "graves grietas de carácter familiar y escolar" y el "ambiente de indisciplina" que se ha arraigado en el país.



Buses y trenes cubanos transportan la mitad de pasajeros que en los años 80

El Nuevo Herald, Publicado el viernes 19 de julio del 2013 

Cuba sólo transporta “la mitad” de los pasajeros en autobuses y ferrocarriles que en los años 80, a pesar de las costosas inversiones de los últimos años, dijeron funcionarios.

“En estos momentos se transporta la mitad de los pasajeros que se transportaba en la década de los 80”, dijo el viceministro de Transporte, Eduardo Rodríguez, la noche del jueves en el programa televisivo “Mesa Redonda”.

La crisis que provocó la desaparición de la Unión Soviética en 1991 afectó duramente al transporte en la isla: deterioro de equipos, falta de recambios, bajos salarios y obsolescencia del parque, entre otros efectos.

En 1984, los 2,200 autobuses urbanos de La Habana transportaron a 4,3 millones de pasajeros, cifra que cayó a 448,000 pasajeros en 2006 con 192 vehículos, dijeron funcionarios en el programa.

Con la compra de buses chinos en los últimos años, en 2012 fueron transportados en La Habana 967,000 pasajeros, en 458 autobuses. Está pactada la compra de otros 100 vehículos anuales para todo el país.

“En la década de los 80 existían alrededor de 15,800 ómnibus (en todo el país) que pasaron a menos de 1.500” en los años 90. Actualmente hay 7,840 medios de transporte de pasajeros“, dijo Oscar Carvajal, director de Transporte de Pasajeros.

Los ferrocarriles cubanos, que están deteriorados, tienen una antigüedad promedio de 43 años, aunque algunos coches sobrepasan los 65 años.

El gobierno destina más de 600 millones de dólares a un programa de renovación para lograr que los trenes puedan circular a 100km/h. Según Arturo Prieto, director comercial de la empresa Unión de Ferrocarriles, las vías permiten alcanzar esa velocidad, pero los convoyes solo logran 80km/h.

De 33 millones de pasajeros que movió el ferrocarril en 1992, la cifra cayó a 7,4 millones en 2009. Hubo una paulatina recuperación y en 2012 transportó a 9,9 millones.

Marlene Arrue, funcionaria de la Aviación Civil, dijo que el transporte aéreo no experimentó una caída dramática de pasajeros, pero sí de vuelos y tuvo problemas de puntualidad, debido al deterioro de las aeronaves, la falta de piezas, cuya compra está limitada por el embargo estadounidense.

Por esa razón, Moscú se está convirtiendo nuevamente en el principal suministrador de aeronaves a la isla, explicó.


jueves, 1 de agosto de 2013

Se destruye el Centro Deportivo Jesús Menéndez


Las piscinas abandonadas por más de 10 años
Cuando visite el Centro Deportivo Jesús Menéndez en el municipio Marianao lo primero que me impresiono fue la belleza de la fachada, totalmente pintada y remozada a nadie le pasaría por la mente que tras este espejismo de decoro se escondía una estela de destrucción que afecta a la población que lo rodea.

Y no es para menos que estén indignados los pobladores del barrio de Pogolotti  pues es lastimoso ver como los recursos del pueblo, los que tanto sacrificio ha costado se hayan sumido en la destrucción y el olvido, y solo es preciso recorrer las dos manzanas que ocupan sus 7 instalaciones deportivas para percatarse de tal sentimiento.

Lo primero que se ha vuelto normal en cualquier lugar de este tipo es ver el complejo de piscinas totalmente abandonado, en este caso en particular resulta alarmante ver como sepultaron la piscina infantil donde los pequeños aprendían a nadar guiados por experimentados profesores y de los cuales surgieron atletas que representaron a su tierra en eventos nacionales e internacionales.

Estado de las canchas de tenis
Las canchas de tenis presentan los ladrillos a flor de vista y ya casi resulta imposible poder pararse a jugar en las mismas, el estadio de beisbol parece mejor un potrero donde criar vacas, con ondulaciones en su terreno que hace peligroso para los jugadores practicar el beisbol o el softbol y donde por arte de magia desapareció hasta la pizarra, aparte merece la cancha de voleibol donde se llego a jugar hasta competencias provinciales y que hoy no sirve para nada.

Qué decir de los bancos y las gradas donde el público clamo jubiloso por sus atletas, totalmente destruidos, las luminarias desaparecidas y con total seguridad alumbrando las casas de los dirigentes deportivos de ese centro, la cerca perimetral construida de bloques y cerca perle no existe y según algunas personas que fueron preguntadas casi todos esos medios fueron robados y utilizados en la construcción de viviendas y el cercado de patios de la comunidad sin que ninguna autoridad haya hecho nada.


Es por todo esto que los pobladores de la comunidad han exigido en cartas o reuniones una tras otra vez al Gobierno Municipal, al Partido Comunista de Cuba (único) y al Instituto Nacional de Deportes (INDER)  que se tomen medidas para revertir esta situación y solo han obtenido promesas incumplidas en el mejor de los casos u oídos sordos que giran la vista y la cabeza ante este justo pedido. 

domingo, 28 de julio de 2013

Créalo o no, 24 años viviendo con aguas albañales.

Uno de los garajes con agua putrefacta

Aterrados y desanimados vecinos del edificio ubicado en la calle Goicuría No. 638 % Amado y Aranguren, en la barriada del Mónaco perteneciente al Habanero municipio de 10 de octubre cuentan que desde hace 24 años esperan por que se solucione la tupición que ha inutilizado los garajes de esas viviendas.

Según varias personas que pidieron mantener el anonimato se han quejado en todas las instituciones del Gobierno, el Partido Comunista de Cuba, Salud Pública, pero nada se ha solucionado mientras ellos deben aguantar el hedor  de las aguas putrefactas que invaden los locales.


Interior de uno de los garajes
Igualmente estas personas sienten que están a expensas de adquirir una enfermedad por la cantidad de microbios, bacterias y mosquitos que se concentran en el sitio, y aunque en algunas ocasiones han venido personal de la Salud a fumigar esto se realiza de forma superficial y esporádicamente y no resuelve la situación.

Este redactor pudo comprobar que dentro de los locales de marras el agua fétida se eleva por más de 5 centímetros y que en los mismos hay todo tipo de insectos incluido ratas que se pasean tranquilamente a la vista de todas las personas incluso la doctora  de la comunidad que hace caso omiso a este problema.
En ese estado estan las aguas del interior de los garajes