Más de lo mismo en el Transporte

Cuando en julio de 2012 escribía sobre la puesta en funcionamiento de 3 líneas de ómnibus que a un precio de 5.00 pesos moneda nacional prestarían servicio regular a la población entre puntos concurridos de la geografía capitalina, lo hacia respetuosamente y admirando la inteligencia de alguien en la Empresa Transmetro, pues siempre he creído que la diversidad de la oferta hace la demanda.

No era nada nuevo por cierto, pues ya existían 2 rutas de este tipo y que eran conocidas como Taxis Ruteros que cubrían itinerarios de mucha demanda entre municipio de la periferia de la ciudad y el centro de la misma, lo novedoso era que ahora el servicio incluía aire acondicionado, algo que agradeció el Cubano de a pie, por la tarifa y por el calor sofocante de nuestro clima.

Me parece justo que existan diferentes medios con precios para todos los “bolsillos”, veo bien que existan ómnibus de 40 centavos, 1 pesos, 5 pesos y para los más acomodados o apurado taxis con la tarifa que pueda pagar el cliente, a eso no me opongo y deben estar condicionadas a la calidad del medio de transporte que brinde el servicio.

Por supuesto que enseguida salieron los oportunistas que convirtieron los ómnibus de 1 peso en 5 y eso a pesar de las quejas de la población se mantuvo un buen tiempo ante la mirada indiferente de inspectores y policías, hasta un buen día en que de repente como todas las cosas despidieron a un numeroso grupo de chóferes por esas violaciones e incluso el Ministro del Transporte hacia una comparecencia en el Noticiero de Televisión para anunciar que solo los carros climatizados podrían brindar el servicio especial a precio diferenciado.

Enseguida la cosa se normalizo y todo cogió su cause aunque para ser exacto empezó a ser caótico poder usar este medio de transporte, luego vino  un periodo de normalización y acto seguido aparecieron las primeras cooperativas no agropecuarias y que por fortuna para muchos se aplicaban en el sector del Transporte.

Desde ese momento las guaguas pasaría a propiedad de sus chóferes y los salarios per cápita serian en base a la recaudación, lo que auguraba un mejor servicio y que muy pronto muchos particulares con autos viejos y destartalados se verían obligados a bajar las tarifas abusivas que imponen contra el indefenso y vulnerable pueblo cubano.

Más esto no ha sido así, las tarifas de los particulares siguen siendo incomodas, altas y poco recurrentes y para colmo de males los taxis ruteros o de 5.00 pesos como los conoce la población poco a poco han ido perdiendo su imagen, confort y en muchos casos su aire acondicionado aunque a nadie les preocupa que esto suceda, al parecer a alguien se le olvido que la incomodidad y el churre no se paga.

Vuelvo a decir, deben haber precios para todos los bolsillos, por cierto bien maltrechos de nuestros compatriotas, el que quiera darse un lujo pues debe pagarlo, pero lo que si es inadmisible es que se mantenga un precio y la calidad baje a un limite no permisible, quizás alguien rectifique esta decisión, aunque realmente LO DUDO MUCHO.